1,5 miljarder kronor satsas på cykel- och kollektivtrafik genom stadsmiljöavtal

Den här gången har totalt 1,5 miljarder kronor beviljats till projekt som går till exempelvis kollektivtrafik-, cykel- och kombinerade kollektiv- och cykeltrafikåtgärder.

Tre av avtalen är på över 100 miljoner. Det gäller ombyggnation av Vikenförbindelsen i Karlstad, ny bussterminal vid Slussen i Stockholm samt gång- och cykelanslutning till norra Ön i Umeå.

– Det är roligt att det finns ett så stort intresse för att förbättra kollektiv- och cykeltrafiken i stadsmiljöer. Vi har fått in så många bra ansökningar från hela landet som vi kunnat bevilja stöd till, säger Lennart Kalander, Nationell planering, Trafikverket.

De kommuner och landsting som får stöd är:

• Bollnäs
• Göteborgs stad med Västra Götalandsregionen
• Järfälla med Stockholms läns landsting
• Jönköping
• Karlstads kommun
• Karlstads kommun med Region Värmland
• Katrineholm
• Kungsbacka
• Landskrona
• Linköping
• Lomma
• Malmö
• Norrköping och Östgötatrafiken
• Stockholms läns landsting Trafikförvaltningen med Stockholms stad
• Trollhättan
• Umeå
• Ystad med Region Skåne/Skånetrafiken

I avtalen ingår motprestationer, som är andra åtgärder än de som stöd sökts för. I de beviljade ansökningarna handlar motprestationerna till exempel om detaljplaner för bostadsbyggande, kollektivtrafik- och cykelåtgärder samt mobility management-aktiviteter.

– I den här tilldelningen rör det sig om långt över 100 motprestationer. Och det handlar inte enbart om fysiska byggplaner, utan alltså även om mjuka åtgärder som bidrar till att resebeteende och val av färdsätt förändras, säger Lennart Kalander.