Fem Trafikverksprojekt får medfinansiering av EU

Mest pengar får järnvägsprojektet genom Bergslagen där Trafikverket bland annat ska göra en detaljprojektering och tekniska beskrivningar för broar och järnvägstekniska arbeten inför bygget av dubbelspår på sträckan mellan Hallsberg och Stenkumla.

• Järnvägsprojektet genom Berslagen, Hallsberg – Degerön, delen Hallsberg – Stenkumla. 
  Medfinansiering: 8 964 000 euro.
  
  
• Järnvägsprojektet Sundsvall-Dingersjö del av Ostkustbanan och Bottniska korridoren. 
  Medfinansiering: 2 377 000 euro.
  
  
• Järnvägsprojektet Norrbotniabanan – delen Ytterbyn-Bureå.
  Medfinansiering:7 457 500 euro.
  
  
• Farleds- och hamnprojekt Skandiaporten – Göteborg. Göteborgs hamn AB är huvudansvarig för CEF-ansökan och Trafikverket står med på en liten del av ansökan.
  Medfinansiering: 2 693 013 euro.
  
  
• Farleds- och hamnprojekt Malmporten – Luleå. Luleå Hamn AB är huvudansvarig för CEF- ansökan och Trafikverket står med på en liten del av ansökan.
  Medfinansiering: 2 480 000 euro.

– Det är jätteroligt att alla Trafikverksprojekt som ansökt om medfinansiering fått sina ansökningar beviljade. Utlysningen omfattade endast studier som bidrar till att slutföra projekten på stomnätskorridorerna och på de övriga delar av stomnätet, säger Anneli Malmberg, Nationell koordinator för CEF på Trafikverket.

Trafikverket har samordnat ansökningsprocessen i Sverige och det är regeringen som beslutar om vilka projekt som ska söka CEF-medel. För Trafikverket gäller att det är enbart projekt som redan finns med i Nationell plan för transportinfrastrukturen och som är fullt finansierade som kan ansöka om och få medfinansiering av EU-fonden CEF.